2019年4月15日,《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”)实施,标准明确最高设计车速不超过25公里/小时。对于“新国标”要求,江苏各地设置了不超过5年的过渡期,以有序淘汰不符合标准的电动自行车存量。如今,5年过渡期已告结束。近期,人民网调查采访发现,江苏多地车行对“新国标”电动自行车解速乃至改装的做法依然存在,规范治理非一日之功。
建起社区资源库,挨家挨户拜访社区里的大学教授、退休教职工,动员大家各展所长出一份力;一次次对接社会公益组织,协助做好课程设置、活动规划等工作;广泛吸纳社区志愿者,做好课堂配套服务……王晖花心思、想点子,下足绣花功夫,把工作一项一项做实做细。
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今年2月以来,南京市场监督管理部门重点查处生产销售不符合新国标、非法改装、加装电动自行车等违法行为,陆续公布了30多起典型案例。其中,3月19日,执法人员在南京某车行发现26辆加长鞍座的改装车辆。鉴于当事人二次违法且涉案金额较大,当地有关部门依法对其进行5万元的顶格处罚。截至6月初,南京全市市场监管系统今年共查处电动自行车案件208件,罚没款金额257.57万元。《》